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厦门为母港市政扶持

国内游报价2019-03-18
   今年十月,歌诗达旗下8.6万吨级旗舰邮轮“大西洋号”首次“登鹭”,开启跨度三个月的邮轮运营,12月13日,随着本航次最后一个转港航线厦门-香港-深圳驶出,歌诗达邮轮“大西洋号”秋冬季包船收官。

  据介绍,歌诗达“大西洋”号以厦门为母港的15个航次的运营季中,航程覆盖冲绳,岘港,马尼拉,香港,深圳等多个目的地,更有包括“妈祖下南洋”“海上明星歌友会”等多样化主题航次,春辉旅游邮轮相关负责人说,本次歌诗达·大西洋号邮轮15个航次共输送邮轮旅游乘客约35120人,约平均2341人/航次。

  “高铁+邮轮”,“飞机+邮轮”……依托鼓浪屿核心品牌及厦门滨海城市的优势,搭配便捷灵活的运营模式厦门邮轮旅游,让更多的厦门周边游客搭乘高铁,飞机来到厦门,领略厦门秀美风光后,再享受从厦门港出发的邮轮度假产品。

  记者了解到,珠海华美达国旅15周年庆精心策划了包船厦门-香港-深圳航线,组织了2665人大型团队通过高铁,广州南或深圳北抵达厦门,进行“厦门游”+“邮轮游”,深化落实“邮轮+全域旅游”,该航次还搭配了一场“舞动邮轮粤港澳‘华美达’杯歌舞大赛”的活动,珠海华美达国旅表示,厦门邮轮母港加深了厦门地区与华南地区及周边的互联互通,有效促进了广厦深澳的旅游市场发展。

  厦门市旅发委,厦门港口管理局,市财政局近日联合发布《进一步促进邮轮旅游业发展的扶持意见》(以下简称“意见”),意见中提到厦门邮轮旅游,将对从事邮轮旅游运营的相关企业,包括邮轮公司,包船企业等给予补贴,着力支持招揽邮轮旅客,培育“海丝”航线,长航线和定期航线。

  根据意见里的扶持措施,对招揽旅客从厦门邮轮母港出境旅游的邮轮公司或包船企业,按自然年度累计出境旅客人数给予补贴,补贴标准为:5000人(含)至5万人部分,每人补贴200元:5万人(含)以上部分,每人补贴250元。

  对使用或引进5万总吨(含)及以上邮轮,运营“21世纪海上丝绸之路”沿线国家邮轮航线的邮轮公司或包船企业,给予10万元/航次补贴,其中,单航次挂靠三个及以上“21世纪海上丝绸之路”沿线国家,另给予40万元/航次补贴。

  同时,厦门邮轮旅游对同一运营主体使用或引进5万总吨(含)及以上邮轮,每周至少运营一个航次,且连续运营满90天的,按自然年度总运营航次给予10万元/航次补贴。

  此外,对使用或引进邮轮来厦运营访问港航线的邮轮公司或包船企业,按实际入境的邮轮旅客给予100元/人次补贴。

  市旅发委相关负责人表示,希望通过政策的引导和扶持,整合发挥“港,航,旅”三方优势,不断丰富“邮轮+”产品,创新“邮轮+目的地”模式,深化“邮轮+”内涵,打造厦门邮轮母港亮点特色,推进国际化邮轮母港建设,促进厦门邮轮市场健康可持续发展,实现厦门港国际邮轮全年常态化运营,该政策的出台,将对推动厦门全域旅游高质量发展,做强做大厦门邮轮母港经济起到积极的作用。

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