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海南环岛旅游k,不久之后将成为国际海岛游的一个亮点

旅游新闻播报中国旅游报2019-03-21
[导读]海南省新建多条公路,努力打造海南环岛旅游亮点
日前,海南省环岛旅游公路东段、西段工程可行性研究报告分别获批。环岛旅游公路东段贯穿文昌、琼海、万宁、陵水、三亚等沿海11个市县和洋浦经济开发区,串连沿途特色海湾、特色海角、特色小镇、旅游景区、度假区等。项目将进一步完善海南公路网结构,提升旅游服务质量,促进沿线地区旅游资源开发和经济社会发展。

    建机场、开航线、通铁路、修公路……近年来,海南深入落实《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,坚持以国际旅游岛建设为总抓手,科学谋划交通布局,着力“通路引客”。

    便民出行让旅游更舒心

    “滴!”经过不到2秒的车牌号自助识别后,一辆已提前购票的车辆进入海口秀英港后随即进行安检,再驶入港口待渡区核验购票二维码后完成检票。“本来还担心会出现滞留的情况,整个过程比预想的要顺利。”车主刘宇十分惊喜地说,“预约过海确实方便,按照短信提示时间到达秀英港,不到5分钟就可以到达泊位。”

    去年春节期间,出岛高峰期适逢雾锁海峡,海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名游客,海口全城动员抗雾疏堵。痛定思痛,去年国庆期间海口正式实行“预约过海”模式,努力畅通游客返程路。据统计,预约的司机比非预约的司机至少可以提前1个小时过海,“预约过海”模式得到了游客点赞。

    在环岛高铁海口东站售票大厅,众多前来打印车票的旅客惊喜地发现,自己成为了全国首批使用电子火车票的游客,打印出来的纸质车票上印有“仅作报销凭证”6个字。去年11月22日起,铁路部门在海南环岛高铁实行电子客票服务试点改革,反响非常好。

    “我的车票取出来后弄丢了怎么办?”“您不用着急,现在可以直接刷身份证进站了。”“请问我的身份证不见了怎么处理?”“您是在12306网站购买的电子票,可以打开12306手机APP生成的动态二维码扫码进站。”服务大厅不时有乘客着急地过来询问工作人员车票相关事宜。

    “非常方便快捷!”来自四川成都的游客郑文科体验“无票”进站后兴奋地说。“春节过来玩,没想到身份证弄丢了,本来还以为很麻烦。海南实行电子票,手续简化节约了许多时间,出行效率提升很多。”

    琼州海峡轮渡运输“预约过海”模式、环岛高铁“无纸化”通关、城市公交“手机扫码”乘车……海南积极推动智能化交通建设,努力改善出行体验,为游客提供更加方便快捷的服务。

    勤织航线提高世界能见度

    2010年1月,海南发力建设国际旅游岛,“走出去,请进来”“航线开到哪,旅游促销做到哪”,海南努力迈出国际步伐以提高“世界能见度”。2010年,海南接待游客总人数2587.34万人次,其中入境游客66.31万人次。国际旅游岛建设8年时间,2017年海南接待游客总人数已达到6745.01万人次,其中入境游客111.94万人次。2018年4月,海南开始建设自由贸易试验区,再次迎来历史发展新阶段,这一年,海南接待游客总人数为7627.39万人次,其中入境游客126.36万人次。

    随着海南国际旅游岛美誉度不断攀升,航线的不断增设和加密,海南接待游客数量也逐年稳步上升,海南旅游逐步焕发出蓬勃生机。

    “2019年海口计划开通7—9条国际航线,实现海口美兰机场国际航线全年累计达到44条以上,国际旅客吞吐量达到132万人次,同比增长26%。”海口市旅游发展委员会负责人说,截至目前,美兰机场国际及地区航线达到28条,覆盖27个城市。其中59国免签航线已达19条,日本、韩国、俄罗斯、意大利等12国旅客享受免签政策,游客出行选择更加多样化、便捷化。“今年我们将重点拓展欧洲、澳洲、日韩和东南亚等境外旅游市场,加密港澳、新加坡商务航班,打造琼港、琼新空中商务快线。”

    作为热门的滨海旅游目的地,“三亚—伦敦”“三亚—金边”“三亚—曼谷”等国际航线相继开通,“4小时、8小时、12小时”国际航空圈逐步成型,入境旅游吸引力倍增。

    今年,三亚计划开通15条海外航线,重点拓展到欧洲、大洋洲、美洲等国际枢纽城市的航线,并在机场内设“入境游客免签证转机服务区”,为来自59个国家的游客提供便利。

    另外,海南邮轮旅游产品也给人们带来一个全新的观景视角。抢抓“一带一路”建设机遇,海南大力发展邮轮旅游产业,包括丽星邮轮“双子星”、维京邮轮“太阳号”、环球航线邮轮“银影号”、日本和平之船“海洋梦之号”在内的国际邮轮陆续访问海南。

    目前,海南正全面提升邮轮产业水平,通过创新“邮轮+深度游”“邮轮+飞机”等模式,灵活开拓国际市场。2018年海南省港航工作会议还提出,至2020年,海南港航将以高品质、高标准,打造1000海里环岛海上旅游黄金水道,成为环岛高速、环岛高铁、环岛旅游公路、环岛普通公路的有力补充,促进海上旅游升级转型。

    空中串门、水上观光,越织越密的航线网正让“说走就走”的国际旅游梦渐成现实。

    旅游交通构筑环岛游蓝图

    海南环岛高铁目前已全线贯通,25个站点使各市县旅客乘高铁环游海南岛成为现实;“最美高速”琼乐高速贯穿乐东,万宁至洋浦高速公路也将于今年建成开通,此举极大缩短海口、三亚等地到海南中部地区的时空距离,吸引大量游客探寻“养在深闺人未识”的中部美景,海南旅游交通网越织越密,架构起两小时交通圈,让海南所有的县城与城镇之间实现两个小时之内到达,海南旅游交通已悄然构筑起海南环岛游蓝图。

    今年春节黄金周,位于乐东黎族自治县的毛公山景区周边村民惊喜地发现,来家门口观光的游客激增,自家农特产品销售量也大幅提升。村民笑着说,自己也吃上一口新鲜的“旅游饭”。据统计,春节7天,毛公山景区共接待游客1.2万人次,接待数量创历史新高。

    业内人士表示,随着环岛高铁西段的正式运营,游客乘高铁环游海南岛成为现实。琼乐高速的开通,极大缩短海口、三亚等地到海南中部地区的时空距离,吸引了大量游客到中部地区旅游休闲度假,促进中部地区旅游资源的开发,助力海南全域旅游发展。而环岛旅游公路的打造,则实现海南东、西海岸线串联,进一步推动全域旅游发展。

    “环岛旅游公路的打造让海南环岛自驾游客有了更多选择,将大大缓解旅游旺季时自驾游的拥堵状况。”海南省自驾游协会秘书长温强兴奋地说道,传统的高速公路速度虽快,但对自驾游客来说风景单一,相对枯燥。环岛旅游公路则让自驾游客一路开一路玩,不同的海岸线和风景线将极大满足游客挑剔的“胃口”。

    3月18日下午3点,连接海口和文昌两地的海文大桥正式通车,两地往返车程从3小时缩短为40分钟。消息一出,海口本地朋友圈便炸开了锅,“走!安排上!去铺前吃糟粕醋、生蚝太方便了!”

    “海文大桥的通车对海口游客有着必然的吸引力,同时也将改变海口市民出行的选择。”温强表示,此举将丰富海口人周边游玩的选择。而以往海口到文昌一般为一日游或两日游,现在直接变成了半日游,甚至可能“中午去文昌吃海鲜,再逛个街下午就回海口”。

    此外,琼乐高速的通车,还使得五指山市辖区内的G224国道阿陀岭路段得以相对“空闲”出来,这段被誉为“海南最美山路”之一的道路,已经开始谋划建设为“自行车运动爱好者的天堂”。

    四通八达的海南路网,正逐渐展现出更大魅力。


标签:海南环岛旅游
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